2 개의 측면 도어가있는 40 피트 높이의 큐브 컨테이너

2 개의 측면 도어가 장착 된 40 피트 높이의 큐브 컨테이너는 특별한 운송 요구를 충족하도록 특별히 설계된 효율적인 물류 장비입니다. 이 컨테이너의 가장 두드러진 특징은 2 개의 측면 도어이며, 단일 측면 도어 세트의 개구 너비는 약 4-5.75 미터 (디자인에 따라 다름)입니다. 이 디자인은화물 적재 및 언로드의 편의성을 크게 향상시켜 부피가 크고 불규칙적이며 일반 컨테이너의 끝 도어를 통해 적재 또는 하역을 쉽게 처리하기가 쉽습니다. 예를 들어, 대형 기계식 장비, 건축 자재, 차량 등은 측면 문을 통해 용기 안팎으로 부드럽게 이동할 수 있습니다.

사양             

독특한 기능        

1. 세그먼트로드/언로드의 유연성 : 단일 전장 도어 대신 동일한쪽에 두 개의 독립적 인 측면 도어가 설치됩니다. 각 도어는화물 크기에 따라 개별적으로 열 수 있으며, 전체면을 완전히 열어서 발생하는 상품이나 우주 폐기물의 노출을 피할 수 있습니다. 이는 중소 규모의 상품 또는 세그먼트 로딩/언로드가 필요한 시나리오를 적재하는 데 특히 적합합니다.

2. 운영 및 안전 보호 : 두 문이 독립적으로 제어되므로 특정 지역의 상품을 대상으로 운영이 가능합니다. 이로 인해 무관 한 지역의 노출이 줄어들고, 적재/언로드 중에화물 감소, 빗물 손상 또는 도난의 위험이 줄어 듭니다. 한편, 더 작은 지역을 열면 수동 노동 또는 소규모 장비에 의한 정확한 운영이 용이 해집니다.

3. 최적화 된 공간 활용 : 고 큐브 설계 (내부 순 높이≥ 2.9 미터)는 수직 공간의 장점을 유지하는 반면, 같은 쪽의 두 문은 "구역 접근"을 수평으로 가능하게합니다. 구역 (예 : 다른 범주 또는 목적지의 상품)으로 상품을 쌓아 내부 공간 계획의 효율성을 향상시키는 데 적합합니다.

4. 강화 된 구조 안정성 : 단일 전장 도어와 비교하여 동일한 측면의 두 문의 도어 프레임은 응력을 분배하여 단일 도어 힌지의 하중 압력을 줄입니다. 표준 40 피트 길이 (약 12.19 미터)의 단단한 구조와 결합하여 전체 변형 저항이 더 강하기 때문에 특히 장거리 운송 중 또는 복잡한 도로 조건 하에서 더 내구성이 뛰어납니다.

5.com 표준화 및 장면 적응에 대한 기능 : 40 피트 컨테이너의 표준 크기를 유지하며, 일반적으로 바다, 육상 및 철도 운송 도구에 적응할 수 있습니다. 한편, 동일한 측면 도어 설계는 컨테이너의 다른 쪽의 무결성에 영향을 미치지 않아 다른 컨테이너에 인접하여 쌓거나 한쪽의 벽에 배치되어 더 우주 구조화 된 시나리오 (예 : 도시 물류 스테이션, 임시 건설 현장 저장 영역)에 적응할 수 있습니다.

6. 다기능 변환에 대한 적응성 : 임시 시설 (예 : 모바일 창고 또는 워크 스테이션)으로 변형 될 때 같은 쪽의 두 문은 각각 "입구"및 "재료 통로"로 사용될 수 있거나 디스플레이 영역 및 작동 영역으로 분리 될 수 있으며 (예 : 제품 디스플레이를위한 정문 및 재고를위한 후면 도어).

응용 프로그램 시나리오          

1. 변경 물류 및 정제로드/언로드 : 카테고리, 배치 또는 목적지 (예 : 전자 상거래 창고 및 유통, 여러 고객을위한 LCL 운송)별로 구역에 상품이 쌓이는 시나리오에 적합합니다. 같은쪽에있는 두 문은 각각 다른 구역에 해당 할 수있어 "주문형 개방 및 정확한 상품 검색"을 가능하게합니다. 이것은 관련없는 상품의 움직임과 노출을 줄여서 분류 효율을 향상시킵니다.

2. 소규모 대 중소 장비 및 벌크 상품의 통과 : 소규모 대 중소체 기계 (예 : 소형 공작 기계, 의료 장비), 패키지 또는 구성 요소의 경우 단일 도어는 로딩/언로드를 위해 독립적으로 열 수 있습니다. 이는 전체 측면을 완전히 개방하여 발생하는 운영 중복성을 피하고 소규모 도어 개구부는 수동 작업 또는 소규모 지게차 작업과 더 호환됩니다.

3. 실외 임시 기능 공간의 변형 : 모바일 사무실, 공구 보관 창고, 소규모 소매점 등으로 변환하면 같은 쪽의 두 문은 각각 "입구"및 "재료 통로"로 계획하거나 디스플레이 영역 및 운영 영역으로 분리 될 수 있습니다 (예 : 제품 디스플레이의 정문 및 후면 도어). 이것은 반대편에 공간을 차지하지 않고 기능적 구역을 달성합니다.

4. 공간이 제한된 시나리오의 운영 : 좁은 창고, 단일 사이드 언 로딩 위치 또는 벽에 쌓일 때 같은 쪽의 두 문은 반대편의 운영 공간을 예약 할 필요없이 로딩/언로드를 최대한 활용할 수 있습니다. 현장 너비가 제한된 시나리오 (예 : 도시 물류 스테이션, 건설 현장의 임시 저장 공간)에 적응합니다.

5. 안전에 민감한 상품의 추적 : 비 또는 노출에 취약한 상품 운송에 사용됩니다 (예 : 전자 장치, 정밀 기기). 소규모 도어 개구부는 상품과 외부 환경 간의 접촉을 줄이고 수분, 오염 또는 도난의 위험을 낮 춥니 다. 다중 세그먼트 운송에서 단거리 전송에 특히 적합합니다.

6. 농업 및 조명 산업의 벨크 운송 : 소규모 대 중소기 농업 기계 부품, 번들 파이프, 배치 된 농산물 등을 적재하기 위해 같은 쪽의 두 문은 다양한 배치의 상품을 분할 된 하중/언로드 할 수 있습니다. 스태킹을위한 높은 큐브 공간과 결합하여 단일 전송량을 증가시키면서 로딩/언로드 프로세스를 단순화합니다.